车间个人工作总结大全

| 彭永

按企业内部产品生产各个阶段或产品各组成部分的专业性质和各辅助生产活动的专业性质而设置,拥有完成生产任务所必需的厂房或场地、机器设备、工具和一定的生产人员、技术人员和管理人员。下面是小编给大家整理的车间个人工作总结,仅供参考希望能够帮助到大家。

车间个人工作总结1

斗转星移,时光飞逝!现在已是__年的1月中旬,刚刚把新的一年新的目标新的计划制定完毕,同时也有必要将_年的一切做一个总结,因为过去的总结将是我实现新目标的基础。

_年的3月20号,我来到_x公司工作。这是一个乡村里的企业,虽然和我没来时想象的有区别,但它是一个拥有员工比所在村的村民还多的企业,工厂还不算小;企业领导又对公司的管理模式进行了创新和改进,不论是领导还是员工在尝试新管理模式的同时,也对企业的发展有了更新的见解。我在3月21号就上班了。

刚开始我在制灯车间里焊灯.是记件的,对我来说那可是张飞绣花的活,我是想快做不好,慢了不挣钱啊.真急死我了;有的人因干不来都回家了,但是我不能,因为我来一个地方就想办法要站的住脚,回家或换地方不是我一惯的做法。

后来是4月7号,我在一个朋友的帮忙下,调到包装部做记时工。

再后来是4月26号我被调到公司制灯车间发料仓库做了仓管.因为我以前在广东做过仓管,所以才毛遂自荐,被公司领导调到了仓库;在那里我熟识了制灯车间主任:周士雅阿姨.我也从她那里学到了很多生产方面的业务知识;在仓库经常被临时调到橡胶线车间,包装车间去帮忙做事,使我懂得了生产流程上的许多细节和操作规程;在此其间,我也曾发错过料,比如说:拿错灯泡或拿错尾线等,周阿姨都会帮我把麻烦和损失降到最低.在这里让我明白:在任何事中不论是谁做错的,只要大家一起把损失降到最低,才是解决失误问题的最好方法。

9月6号我被公司领导调到行政大楼的销售部.从此使我拥有了自己人生中的:第4张办公桌,第1台办公电脑;同时也发现自己要学习的东西太多太多.就在那一刻,我把学习定为工作的首位,其次就是适应环境努力工作;以后的工作,在不断的和客户互动与沟通中,在不断和计划部生产部的链接和交流中,都是我学到了很多咋样与人沟通和公司管理中的链接流程等实用性东西。最重要的是还让我得到很多的锻炼。

在公司6S管理的第三阶段,我成为制灯三车间的6S督导员;其间公司举办的"我为什么要推进6S"演讲会上,我代表制灯三车间参赛,拿下了一等奖;在第三阶段的最后评比中,我们三车间取得了良好奖(100元)。

在公司6S管理的第四阶段,我又被调为包装部的6S督导员;其间公司举行的"早会比赛"上,我们包装部拿了三等奖;在第四阶段的最后评比中,我们包装部取得了优秀奖(300元)。

在_月_号晚上,公司举行的"庆元旦文艺晚会"上,我和一位女同事一起主持了这台晚会;和公司所有员工,其它来宾以及附近村民共同度过了一个非常欢乐的并且难忘的夜晚.我们在欢歌笑语中迎来了充满希望的20_年!进入新的一年,我会在过去一年的基础之上:继续不断的尝试,不断的突破,不断的争取新的目标的同时,加上了不断的学习.相信全新的自我,全新的目标,一定会出现全新的成果。

在刚刚过去的__年里,我有刚来时的迷盲,有换工作岗位时的喜悦,有做错事时的恐慌,有学到新东西时的开心,同时也有思念家乡想念亲人时的忧伤;但这一切都已过去,面对新的一天新的一年,我始终拥有--自信。

车间个人工作总结2

20_年度在通力公司规划部和生产管理部的领导下,车身工厂主要围绕公司组建、工厂建设和车身项目搬迁展开工作。按车身整体建设计划目标完成了工厂组织机构设置、岗位编制及人员规划、人员招聘及培训、产品验证、工艺流程、生产布局和工厂日常管理流程、设备安装调试运行及配套设施改善和整改工作。

一. 主要工作完成情情况

(一)、安全方面

1、对员工进行二、三级安全教育和每月安全知识培训,每月不少于两次的安全培训,提高员工对安全生产意识的了解和认知,杜绝了不安全事故的发生。

2、按照公司《劳保用品管理规定》,结合车身生产车间的实际情况对车身工厂员工劳保用品的适用性进行了核定和调整(护目眼镜、绝缘鞋、帽子等劳保用品)。防止因劳保用品佩戴当对员工身体造成伤害,并减少了安全事故。

3、组织成立了精益安全小组,并结合公司推行现场5S+1管理,开展了以安全月和百日安全活动。在工厂先后展开了9项活动内容,并树立了管理标杆。

(1)安全月启动大会与横幅签字活动。(2)安全知识竞赛活动。(3)开展“三查、三想、三改”活动,(4)重点、关键设备、检查和危险源隐患排查。充分体现安全月活动主题的实效性,让员工深刻认识到生产安全的重要性。(5)开展危险源辨识及口述手指教育活动(6)安全知识演讲比赛(7)5S+1手册宣传学习,(8)开展班前5分钟10分钟改善活动,(9)5S+1知识答卷及5S+1知识竞赛。

4. 坚持每天对生产现场进行点检和巡查,及时纠正员工的不良习惯和违章行为,做到防微杜渐将事故苗头扼杀在萌牙状态。对关键设备、设施和已运已的设备进行专人定时定点检查,并做好详细记录。保证设备设施不带故障运行

(二)、生产方面

1、对STR驾驶室产品的生产运作实务工作知识进行训练。主要对零部件作业计划、互供件订货计划、外协件订货计划和统计反馈及作业计划排程实操模拟,负责做好互供件、外协件的协调与监控工作,保证外协单位的零件准时到位。

2、对两条简易线完成工艺验证、过程能力验证、小批试和批量生产等一系列工艺验证,对单班30辆/日的产能进行验证,并对后续的生产准备工作做好铺垫。

3、安排加工200辆/份驾驶室转能力和生产能力的转运架;简易工装;工位器具的制作,为后期生产做好有力保障。

4、对科室人员分工进行细化,职责明确到人。对生产线人员进行班组调整,使班组发挥最大优势。

(三)、技术质量方面

1、技术方面

1.1配合规划部完成装焊车间简易一线和二线的工装、设备搬迁和安 装,并对工装进行了修复和调试,简易一线和二线已通过陕汽工艺所生产能力验证。

1.2对装焊车间、涂装车间、内饰车间生产线按工艺路线、工序、工步、工位进行缺陷性和瓶颈口评审和分析,并将存在的问题会同规划部、设备能源部逐一进行整改。

1.3简易一线完成产品设计符合性验证(已通过三坐标测量)、生产工艺验证、过程能力验证、批试工艺验证、生产能测算等一系列工艺验证,简易一线目前可满足工艺和生产能力要求。

1.4简易二线完成工装符合性验证、过程能力验证、批试工艺验证,因焊钳原因能进行生产能力测算。

1.5完成装焊简易线工艺文件编制和会签,完成了分总成试制工艺文件初稿编制;

1.6完成装焊车间工位看板、人员定置和工位定置等工作;

1.7完成涂装试制工艺文件初稿的编制;

1.8完成内饰试制工艺文件初稿编制;

1.9完成了STR驾驶室BOM 编制及成本模拟工作

1.9自行制作工装、工位器具500余台套。

1.10完成工艺技术攻关及质量改进4项,有效地提高了产品质量,制作完成工艺检具16套,有效地提高了生产节拍使目前产能达到50辆份/天/班。

2、质量方面

2.1配合工艺完成第一条简易装焊线生产系统验证、过程能力验证、小批量和批量工艺验证、生产能力测算和产品符合性验证(三坐标测量)以及第二条简易装焊线生产系统验证、过程能力验证、小批量和批量工艺验证过程中的过程记录、数据整理分析等工作。

2.2响应公司“质量月活动”,开展了以“全面导入质量管理,全员参与质量提升”为主题的质量月活动,并组织开展以提高焊接质量为目的的质量比武活动,提高员工积极性的同时保证了产品质量。

2.3配合生产在10月份进行了3次产能拉动,在提高产能的同时,加强质量过程控制。目前共向北郊车身厂送线29辆份,报检111辆份全部合格。

2.4组织对一线加工人和新进质检人员进行质量基础知识和程序文件、质量控制点操作规范等培训28课时;为提高全员技能水平和业务能力,对技术质量人员组织进行五大工具的学习和推广应用指导。

2.5编制完成装焊简易线、调车线、五大分总成以及涂装检验标准等共8份;

2.6编制完成《不合格品管理规定》、《过程检验管理规定》、《A类焊缝操作要点》等文件12份。

2.7对试生产中的重大质量问题进行数据采集、分析,对工艺和生产部门提出合理化建议17项,采纳15项,大大改善了实物质量。

2.8组织质量人员工进行岗位职责的编制、宣讲和讨论,合理分工,使员工树立责任意识。

(四)、设备方面

1、设备安装调试及试运行:完成了装焊车间两条简易线设备的安装调试自行葫芦输送线系统的调试,精整线地面链的调试。

2、完善设备管理制度:为了逐步实现设备管理的规范化、从经验管理走向科学管理,突出从设备修理转向设备保全系统管理。对设备管理制度进行了修订和完善,并制定了一系列管理规定,如《设备应急预案》、《设备保全保养计划》、《设备维修档案记录》等文件。为了逐步实现设备的全生命周期管理,以全员生产维护(TPM)管理为基础,以计划性检修,预防性维修和专业化维修为手段,重点做好设备维修管理以及备件管理。通过对维修工作进行合理安排人工、材料、备件等工作,并将维修过程总结记录在案,形成完整的设备维修台帐。TPM管理作为日常维修工作安排的重要途径。

3、加强维修队伍管理: 根据生产维修的需要,加强对抢修队的管理,

车间个人工作总结3

又一年即将过去,回顾过去一年,在公司领导及车间主任蒋东海的关心、培养下,在各位同事的支持与帮助、密切配合下,使我从思想上,工作上,技能水平上都有很大的提高,同时感到自己肩上的责任和压力。我时刻谨记自己的职责,坚持严格要求自己,勤奋努力,在平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己的本职工作,在上级领导和同事们悉心关怀的指导下,通过自身的不懈努力取得一定的成绩,本人在车间工作中态度端正,积极进取,乐于奉献,在班组团结协作,思想上与各级领导保持高度一致,积极配合车间的工作,在工作中发扬吃苦耐劳精神,始终以技师的标准,来要求自己的行动。下面我具体的总结一下在20_年的工作情况。

1、工作方面:作为生料车间的一名技师,更要发挥主人翁作用,把个人梦融入天业梦、兵团梦、中国梦,发扬天业精神,凝聚天业力量,脚踏实地、主动作为要不断提高学习专业理论知识的自觉性,要坚持理论联系实际,学以致用,通过学习,明确目标,坚定信心,提高自身素质,增强爱岗敬业的意识。在此我严格要求自己,利用一切机会参加各种培训学习,使自己的专业技术水平和思想始终在不断的进步中,我知道自己需要学习的东西还太多太多。正是如此,我时时刻刻提醒自己要努力才会进步。我在丁班工作一年来,在工作中对工作积极负责,团结同事。相互协作,勤奋学习,努力工作,狠抓安全生产,较好地完成了本职工作。

2、安全管理方面:始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,在工作中时刻牢记“红线禁令一、红线禁令二”以及“黄线禁令、重复性安全隐患”等,并认真按照安全规范进行操作。我作为一名生料车间技师,深知安全的重要,平在工作中严格按安全操作规范操作,严禁违章操作,我在工作中做到“三不伤害”、“四不放过”原则,班组员工的安全意识有所转变和提高。

3、班组建设及产质量管理:质量是企业的生命,企业为了生存和保持良好的经济效益,必须努力提高自身的竞争能力以适应市场的需要。我在平时的工作中,协助班长李世龙加强了班组管理与考核,为了生产出优质合格的生料,始终坚持精细化操作,提升班组管理水平。首先,完善了班组公约、班组建设资料管理、五星级班组创建、人人一小课、事故案例分享等。其次,作为丁班的5S管理委员,积极协助班长李世龙搞好班组建设和5S管理。

4、工作成绩和不足:在20_年,我时时刻刻谨记自己的职责,做好自己的本职工作,通过协助班长李世龙加强班组管理,共同搞好班组建设,今年丁班取得了四个月班组第一的好成绩,这与大家的努力工作是分不开的。我认为作为一个班组,不仅要有过硬的团队能力,还要有独特的班组建设能力。同时,搞好班组的团结,就可以使班组形成凝聚力,每个人才能在班组中发挥出巨大的效能。之前我们班组凝聚力不是太强,大家干活自己干自己的,没有沟通,没有交流,互相帮助关心就更不用说了。但是现在不同了,在班长李世龙的感召下,班里有了不小的改变,现在大家都可以坐在一起交流,相互关心,工作上互帮互助,工作紧张而忙碌;如今的丁班像相亲相爱的一家人!

存在不足:1:处理问题不够果断,应加强学习和实践锻炼。2:和班组青年员工未深入沟通和交流,应近快改变。3:班组某些员工安全意识淡薄,应及时协助班长李世龙加强安全教育培训。5、今后工作计划、目标:严格要求自己,加强沟通,协调能力,培养创新意识,努力提高自身综合素质。在平时的工作中加强安全知识学习,认真执行安全操作规范,做企业优秀员工。我在今后的工作过程中,要继续努力,服从水泥公司、车间的领导,做好自己的本职工作,为水泥产业的快速发展做出贡献。

车间个人工作总结4

机修车间_年安全工作在公司领导及车间领导的高度重视下、在公司安监处正确指导下,在全车间各级管理人员及全体员工的共同努力下,通过全员、全方位、全过程、全天候的监督和齐抓共管,实现机修车间全年无一起重大人身、设备事故的发生。基本上实现了年初制定的安全目标。但全年的安全生产形势不容乐观,微小事故还是发生了2起(一起人身伤害事故和一起着火事故)。为稳定生产,完成全年生产任务及车间各项工作的顺利开展提供了有力的保障。具体工作总结如下:

一、继续修订、补充、完善和巩固车间安全管理制度、各岗位风险评价及特种设备的考核办法

1、车间安全管理是一项综合性的管理工作,建立和保持与时俱进的安全管理制度是做好安全工作的关键所在。车间在原有考核制度的基础又先后补充、完善了《机修车间安全绩效考核条例》、《春节安全管理制度》、《安全学习教育、考核制度》、《班组长、安全员安全考核制度》、《车间级安全合格班组的评比标准及考核细则》、《检维修、项目现场安全考核制度》、《机修车间应急预案》等。车间针对以上制度重在落实上下大功夫,让广大员工有制度可依,有制度必依。切实有效地约束工人的习惯性违章和为广大员工创造良好的作业环境。

2、结合我车间人员多、工作环境复杂、现场多、工种杂、交叉作多、新项目介入多、新设备投入多等情况,在去年的基础上又新增、修订、完善岗位的《各岗位安全风险评价及预防措施》并装定成册,下发到个班组,要求员工学习、领会并掌握。在实际工作当中对本岗位存在的风险做到“知风险,懂防范”。

3、车间加大对特种设备及移动式电动工具管理、考核力度,增强员工对设备的爱惜程度。并制定了考核办法。

(1)、对起重车辆实行包机制,做到一班一检,实现各车辆能安全稳定运行及安全吊装。车间对吊叉车建立台帐,并定期的检查、维护和保养,坚决杜绝任何特种设备带病运行的现象发生。

(2)、每月对各焊机进行一次全面彻底的专项隐患排查,对存在问题的焊机,抽调专人进行集中维修,消除隐患,全年共发现整改焊机隐患39项,大修焊机25台;同时为了保障焊机的作业环境安全和防潮遮雨,车间特为加工的焊机加工了焊机工具房,车间在原有的基础上今年又新增焊机活动房1座,这样既保障了焊机作业时设备、人身安全也减少了电工接线的次数。

二、加大安全宣传力度,强化员工安全教育,拓宽安全知识面,提高安全技能,增强职工安全意识,严防生产安全事故

安全宣传、教育就是拓宽职工的安全知识面,提高职工安全意识和防范事故的能力。通过宣传教育,让广大员工牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全理念;进一步提高从业人员的安全素质,掌握职业安全技能、自救、互救知识及事故的应急处理能力。为实际的安全操作打下了坚实的基础,我车间具体做法有以下几点:

(一)、加强安全宣传,提高安全意识。

1、在公司安监处的协助下做到各种警示标语及时上墙。全年共张贴上墙标语16幅。

2、全年共出安全板报52期,张贴《安全生产报》48张。

3、做好安全月期间的安全宣传教育工作,达到以月促年的良好效果。

1)、车间利用板报出四期安全月特刊,宣传安全月主体: “安全责任、重在落实”。着力增强全车间员工的安全责任意识、发展意识。为此,我们特别摄制了《安全责任、重在落实》专题宣传。

2)、张贴安全宣传画16幅。

3)、开展贴近工作、贴近岗位实际的安全演讲、安全征文竞赛活动,进一步提高大家的安全素质,掌握安全技术,增强安全意识和安全氛围。确实达到以月促年的成效,有力的推动安全工作稳步发展,再上新台阶。

4)、在安全月期间要求各班对本岗位进行全面的隐患排查,共查隐患43项,得到了及时的整改,巩固、稳定了公司的安全生产。

5)、在安全月期间组织员工观看了安全电教片5场次。

(二)、把好员工安全教育关口,增强员工安全综合素质。

1、安全教育从源头抓起,狠抓新员工安全入职教育关。

针对本车间实际、各岗位的作业环境及特点,各岗位安全知识、危险因素分析及预防措施、公司重大危险源的分布位置及防范措施、触电、中毒急救知识等为教材,对新工人进行实际理论知识教育和现场模拟示范演练,这样既增强了理论知识也提高了他们动手的救护能力。然后严格考试,合格后方可上岗。车间安全教育合格后既使分到一线岗位,也继续关注新员工安全再教育的跟踪和服务,为做好新员工的管理和监护,及时的与他们找师傅、签合同。并借此机会也明确了师徒双双的安全责任和义务。有力的保障了新学员因好奇、好动、误动引发事故的发生。全年车间共教育新工人63名,其中包括新分配的大中专生14名,中专实习生34忙,新疆实习生8名,安固公司新工人5名,新招临工2名。通过以上教育方式的得力实施,保证了他们安全上岗。

2、抓好日常教育工作。

1)、我车间全年共收集典型的事故案例123起、安全技术知识23项;安全法律、法规8条。教育贴合本车间实际、岗位实际,车间定于每月5号在东五楼举行一次2小时的安全知识、安全技能的培训及教育。全年共学习25次,共达50个学时,受教育人数达5000多人次,让员工学习并掌握安全知识及本领,工作起来才能安全规范,为安全文明检修提供了可靠的保障。也让广大员工从思想上得到我“我要安全到我能安全、我会安全”的转变。

2)、车间每月28日按时召开车间安全例会,有主任、分管主任、车间各管理人员、各班组长、班组安全员参加,积极宣传贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、政策。牢固树立“安全高于一切,一切服从安全”这一核心理念。这是指导集团公司安全生产的灵魂。也是我们一线车间的安全生产的灵魂。让管理人员、班组长意识到安全生产事关职工群众生命财产,事关企业的形象和声誉。重视安全生产,怎样强调都不为过;抓好安全生产,任何时候都不能疏忽。我们必须清醒地认识到,我们发展的最终目的就是让职工群众过上更好的生活。发展是硬道理,但发展并非不计代价。我们必须把人的安全放在第一位,正确处理好工作进度、质量、安全、效益的关系,坚决把各项安全规章制度落实到生产、管理的全过程,守住安全生产这条红线。同时对管理人员、班组长、安全员也灌输对于安全工作要有耐心。安全生产是一个老生常谈的话题,时间长了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生产又是一项系统工程,涉及方方面面的工作,没有任何捷径可走,不可能一劳永逸、高枕无忧,在任何时候都是一项“零起点”的工作。为此,我们必须本着“安全生产只有起点,没有终点”的态度,永远从零开始,不折不扣、老老实实、不厌其烦地抓好这项工作。会上,要求各班组在安全、设备、管理及现场方面存在的问题反映到车间,由车间出面协助解决一些隐患和班组解决不了岗位难题。通过安全例会的开展、交流、沟通及总结各班组上月的安全工作情况,好的工作方法和经验大家分享推广,差的进行批评、教育和引导。

3)、加强现场查违、纠违、治违教育的力度。车间管理人员每日必开展两次以上的安全巡检,在巡检中发现的违章违纪及时的纠正和教育,动之以情、晓之以理让他们知道违章的后果和厉害。时实实地的教育,能使工人记忆犹新,不再重犯。

4)、年末,对公司和车间去年发生的事故进行汇总、分类、分析总结。组织职工学习,反思。举一反三,将身边人的事故作为我们自己的警示,从中吸取教训,避免类似事故发生。

5)、积极学习、宣传国务院发布的22、23号文件,及国家安监局下发的41号文件《危险化学品企业安全生产许可证实施办法》,20_年集团公司、我公司的1号文件,集团公司下发的《_.22会议精神和安全生产工作十四条措施的通知》。让广大员工学法、知法、守法。

6)、继续组织员工学习落实集团公司下发的“五想五不干”、“三基调研”、安全技术“会诊”、安全生产百日大检查、安全质量标准化的达标验收等一系列的措施和指示精神。让广大员工及时的学习和掌握集团公司的新标准,一切按标准作业,规范行为;使员工上标准岗,干标准活。

三、注重现场监管,治理隐患、防范事故

安全管理工作重在现场、一线班组。因此,我们非常重视现场安全监督和管理。牢固树立“工作在现场,管理在现场”的思想观念。有了各种规章制度,规章制度到底有没有实施?实施了,效果怎么样?现场是不是安全?存在哪些问题?如何解决?这些问题坐在办公室是无法真正解决的。“心沉下来,人深入下去,问题才能浮起来”。管理人员要真正深入基层、深入现场,抓执行、抓落实。对于存在的安全问题,不要“捂着”、“盖着”,这样问题永远解决不了,累加到一定程度,必然会出事故。要敢于亮“家丑”,与大家一道分析、解决。结合公司的现场安全管理制度、安全方针和安全隐患治理目标具体做了以下工作:

1、坚持每日督促各班做好“三讲教育”良好习惯。让班组长利用班前、班后的时间对生产安全进行布置和总结,通过班前班后会有意识地灌输各种安全思想,把班组安全教育融入日常的工作中,就能潜移默化地提高每个职工的安全意识和安全知识水平。班长要在安排落实每一项工作前先交安全底、先念安全经,安全交底要有针对性、可操作性,安全措施可靠、可行。

2、按时督查各班组安全活动开展情况,并且主任及安全员每月也参加班组安全活动一次,并对每月的安全活动进行认真的查阅及签字。

3、加强现场管理及安全隐患排查工作。让员工树立“隐患可控,事故可防”的思想观念。任何事故都是有苗头、有征兆的,都要经过萌芽、发展到发生这样一个过程。“海恩法则”指出:“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起隐患”。如果我们能够高度重视,超前预防,管理前移,重心下移,在源头上下功夫,及时发现各种苗头和征兆,及时处理各类隐患,任何事故都是可以预防的。因此,车间加大现场安全检查和隐患治理工作。车间每月组织管理人员对设备、现场、安全进行综合检查2次,特种设备、行车、焊机的专项检查各2次;全年综合检查36次,专项检查40次,季节性检查4次;全年共查设备隐患130项,均已得到及时整改,避免了重特大事故的发生,无形为公司带来了效益。查违章违纪_2人次。在每次检查中都做到横向到边、纵向到底不留死角的系统的安全检查,绝不流于形势,敢抓敢管,查违章、找隐患、早消除。决不为公司添麻烦,确保机修一方平安。

4、全年共参加公司组织的技术、专业性检查18次,每次检查都本着对公司、对员工、对社会高度负责的态度,全年历次检查共查隐患196项,每次检查都仔细认真,不留死角、不走过场、不流于形式。

5、我车间全年按时、按质、按量共整改了上级下发的隐患36项,100%得到整改,并进行了复查,及时反馈到安监处。还制定了考核办法。

6、在公司扩建及技改现场监督与管理方面。

全年扩建工作重点放在公司新增20万吨氨醇技改项目上,1~6月份,3#尿素新上三台6M32压缩机的安装、调试;西厂5#、9#、15#和东厂7#、10#炉技改;1#造气新上风机的安装、配管;西厂新上脱硫塔的吊装、就位和气、液相管的预制、配置和内件的安装; 7~8月份,3#尿素新上三台6M32压缩机的调试、空运转、试运转及投入生产;新增20万吨氨醇技改项目部分设备的单机安装;低压醇装置吹净、调试和试运行。9~12月份,型煤装置设备的安装、就位、调试、试生产、投入生产。新增20万吨氨醇技改项目部分设备的试车、塔内件、填料、触媒的装填、管道吹除、盲板的加拆及装置的开车等。车间加大对扩建、技改现场的监督检查力度。并对以上所有项目都成立项目组,确立负责人,也就是安全第一负责人;对所有项目都制定安装方案和风险分析及组织项目组成员学习、领会和签字后放大张贴。通过以上措施的落实和强有力的安全监督,确保各项目、技改工作都能做到安全施工。

7、做好检、维修现场的监督及检查工作。

全年公司共系统停车检修6次,事故停车应急检修2次(我车间参与的);限电检修2次,更换甲醇、联合触媒2次,炉底大修18台次;压缩机检修123台次;带堵漏_次。在每次检修前,我车间都召开检修碰头会,确立项目负责人,也就是安全责任人;车间都制定了周密的检修计划及检修方案,强化风险分析,落实预防措施。要求作业人员学习作业组制定的危险因素分析及周密的预防措施,并张贴于众;让参与检修的人员都能“知风险、懂防范”。同时车间领导也在检修现场,检查、监督各种措施的落实情况及为项目检修做好指导和服务工作,实现了各大修、项修工作按时完成又确保无重大事故的发生。

四、做好夏季的防暑降温和冬季三防工作

由于我车间的工作性质,流动作业、高危作业、漏天作业较多,稍有不慎,极易发生中暑、中毒事故。因此,我车间做好夏季防暑降温和冬季三防工作显得尤为重要,坚决杜绝此类事故的发生,必须把此项工作做实做细,具体做了一下工作:

1、有益避让高温期,在特别三暑天的时候,我车间加工工段根据工作需要调整上班及作息时间。

2、学习宣传夏季防暑降温知识和冬季三防知识的教育,并对各班组进行防中暑和防中毒事故演练,在演练时特强调对中暑者、中毒者的现场救护模拟上的知识和要点。

3、为响应公司“战高温、保安全”的号召,我车间分1#系统、2#系统和单醇系统三块抽调专人负责此项工作。为每块发放防暑降温药物,并购买了200斤绿豆和120斤白糖,要求三块抽出专人员来熬绿豆汤,每天至少两次以上的把新鲜的绿豆汤送到各个作业组、每个作业点;有力的保障了夏季的安全生产和员工的身体健康。杜绝了中暑事故的发生。

4、在冬季为各班组接通了采暖管,使员工在作息学习时不至于受冻。

5、为两个压缩班领了适量的轴流风机,在更换活门时能及时置换作业者周围的煤气和热浪,以防在更换活门时发生中毒和中暑,并监督他们在检修时轴流风机的使用情况。

6、在夏季及寒冷的冬季,大修及项修期间,采取人员流动制,大力抽调一切能调动的人员进行大修及抢修,增加作业人员数量,提高工作效率,减轻作业人员的劳动量及缩短在恶劣环境的作业时间,达到人本安全。

五、做实、做好、做细反事故演练工作,增强大家对事故的预判、防范能力和应急的处理能力

(一)、组织各班组职工搞好反事故演练工作,使演练的内容贴合岗位、贴近实际、贴近生产及生活。通过此项活动的有效开展确实让员工增强对事故的预判能力及发生事故时的迅速、科学、果断的处理事故的能力。提高员工对事故的防范意识和增强自救互救、抢险救灾的能力。全年结合本车间实际组织各班组共演练64次,车间管理人员对每次演练进行了现场指导、评比和考核。

(二)、践行同工种多班组演练,推行跨工种跨工段演练。现在公司的发展壮大,而维修队伍人员少,只单靠本岗位班组的员工来完成检修和项修任务是不现实的,所以同工种的人员抽调极为频繁,抽调的人员岗位不熟、检修规程不熟、操作规程不熟,工作起来极易出事故,因此,车间及时的采纳同工种的多班组演练,有每个系统的几个岗位轮流进行演练,通过这样的演练,大家都比较赞同,讲我们这样的演练也是一个学习、沟通、促进的机会。可以减少因误操作发生的安全事故。因为我们车间是一个大的团队,有时一个项目的突击是需要上百人的同时作业,所以跨工种抽调人员也势在必行,而跨工种的抽调人员对抽调的岗位一无所知,盲目作业,极易出现安全事故,为此,车间极力的推行跨工种的应急演练。通过一年的推行和巩固,达到了预期的效果。同时也填补了异工种人员抽调作业安全防范的这张白纸。

(三)、全年我车间组织车间级的演练2次,每次都本着针对重大危险源编制应急预案及组织演练。通过演练提高车间管理人员与班组员工的'及时联系的反应能力、应急管理能力和处理应急事故的实战能力,进一步提高事故状态下的应急处理的综合能力,从而不断提高管理人员及员工的安全意识和救护能力,进而保障车间安康、公司稳定。

(四)、推行演练科目多元化,演练趋向于新设备、吊装方法和各项新工器具的使用方法上的演练,因为公司新上的先进设备、工具大家不是很熟悉的情况下,要求工段管理人员组织员工进行这方面的演练,让每位员工较快的掌握新设备的检修规程、新工具的使用方法和步骤,以防误操作时发生安全事故。全年进行这方面的专项演练8次。

(五)、全年组织了抢修队参与了公司组织的漏氨事故的演练2次,取得了较好的成绩,达到了演练的效果。

车间个人工作总结5

对于尚未毕业的自己,我很荣幸,也很感激_工厂能给我一次维修实习的机会,针对这三个月的实习,我将对自己的工作做一份自我鉴定。

实习期工作我主要涉及到了车间汽车维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。在这一个月的时间里,我对车间汽车维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

对于汽车修理美容我总结了几个要点:

1、求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。

2、耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。

3、先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

4、取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

通过三个月实习,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。


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