总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以使我们更有效率，不如我们来制定一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下小编在这给大家整理了一些2022年最新试验室年度工作总结，希望对大家有帮助！
时间如梭，一年的时间很快又要画上句号了。回首这一年的光景，试验室的工作总体来说是逐步走上成熟的一年，在这一年之中，工作上有收获也有缺失，有欢声笑语，也有泪水，感触颇多……
在项目部领导的正确领导、协同部门的积极配合以及工区的支持下，我们试验室全体人员团结一致，齐心协力，取长补短，积极按照业主、监理的要求开展工作，科学管理，认真检测，严格把关，基本上完成了本部门的本职工作。现对一年来的工作总结如下：
试验室工作的开展：工程施工点多面广、工期紧、任务重，项目部一直保持大干的局面，在这种情况下，试验室的压力非常大，所有的工作必须跟上项目部整体计划及时去完成，这样才能满足工程施工的要求，试验工作必须做在一切工序的前面，保证工程进度和质量有序可控。试验工作比较繁琐，工作项目多,内业资料多，台账多，面临的检查多，所有的试验数据必须真实、有效，是作为指导施工、竣工验收的重要资料，试验室针对不同的工作分工到人、责任到人，各自完成自己的工作后。付出得到了回报，从原材料试验、半成品试验到外委试验，从拌合站施工盯控到桩基检测，从每月每季度检测到三阶段验收，试验室为项目部的工程进度和质量做出了自己的贡献，在试验工作上交上一份满意的答卷。在这一年来试验室严格对进场原材料进行取样、送检，并监督其使用情况。试验室对进场的原材料，包括钢筋、水泥、河砂、碎石等普通材料和防水卷材、止水带、镀锌钢板止水带、减水剂、速凝剂、水泥基、粉煤灰、钢管、等特种材料，按照“先检测，合格后使用”的工作思路，认真进行手续检查、质量指标检测的检查验收工作。
20__年中我试验室共检测了钢筋436批次,钢筋焊接65次，钢筋机械连接72次，水泥抽检152 次，河砂抽检28次，碎石32次，特殊材料检测共送样82次， 混凝土1100余组。
在过去一年里实验室各位老师在学校领导的带领下各司其职，兢兢业业，完满完成了该学年的工作任务，并取得一些成果，其中也有一些不足之处，现将工作总结如下：
一、实验室实现了规范化管理
真正做到了演示实验和学生实验必须先填写实验通知单再安排实验的程序。演示实验提前三天，学生实验提前一周。对教师借用的仪器、设备及药品进行了登记，根据教学中的使用情况，督促教师及时归还，完善了相关的借用手续，对于人为损坏的，按照规定照价赔偿。
二、加强了安全设施和对危险品的检查和管理
下半年对化学的四个实验室进行了维修，在学生分组实验课中，实验教师坚持在教室辅导任课教师，对学生加以必要的指导，提高了实验课堂的教学效果也确保了本学期无任何事故发生。
三、在这一年里
新一轮的课改如火如荼的进行着，实验老师担当着硬件改革的任务，为配合教师教学，首先是对课改后实验仪器、设备、药品进行了增补，其次是在工作上认真落实新课程计划，认真完成新课改后高一演示实验和学生分组实验。
四、在实验教学中
实验老师尽力改进实验设备，做到资源利用率低，效果好，例如化学演示实验中的氨气的喷泉实验，化学的柯惠英老师和王景喜老师对教材中的装置进行了改进，简化了实验装置，优化了实验效果，除此之外，还对其他的一些方面也进行了探索，保证了实验教学的进一步改进和提高。
五、存在的问题及今后的工作计划
1.仪器借用制度还不够充分，还需要任课老师配合实验老师的工作，合理保管实验室的仪器和设备并及时归还，以保证实验室仪器设备的完善和实验室工作的正常运转。
2.实验教学各学科交流不够，各科老师应相互帮助，相互学习，使各实验学科进行优化整合，资源共享合理利用。
3.实验室的老师应加强业务学习，掌握现代化设备设施，以满足探究实验教学的需要，更好的利用实验室为师生服务。
光阴荏苒，时光流逝，20__年在紧张忙碌中飞快地过去了，我项目部试验室在项目部领导的带领下、各级领导的正确领导及大力自持下、中心试验室及第四驻地监理办试验室的正确指导下与其他部门携手参与成武高速公路建设已经有12个月之久.随着时间的流逝，，我试验室基本完成了今年规定的试验检测任务。成武高速CW10承建成武高速K44+900～K50+030段，路线全长5.13KM，合同总价为38261.2967万元。路线内有大中桥7座，隧道1座，单线全长3810米，路基填方约18万m，挖方约4万m。在工程的整体施工进度中，在项目办、中心试验室及第四驻地监理办的指导和各级领导的带动下，我们团队时刻保持着旺盛的生命力。团队的融洽度是影响工作的好坏的关键因素。现将工程工作总结如下：
一、试验室前期建设、备案材料申报
经中铁一局集团第一工程试验检测中心授权，我项目部工地试验室于20__年末开始组织建设，包括设备购进，规范、标准规程的配置，人员配置等。于20__年2月25日，用于本标段路基、桥隧的全部试验仪器设备基本购置齐全，并于20__年2月27日完成检定工作，及20__年2月28日完成自校工作。新建试验室基本组33。
成情况为：试验工程师2名，试验员4名，持证率100%。检测项目包括：土工、集料、水泥、石料、水泥混凝土、砂浆、水泥浆、无机结合料稳定材料、钢筋、道路工程现场检测，地基承载力及锚杆拉拔试验。试验室检测用房面积为185m2，试验室内部工作环境整理一应完成，规章制度、仪器操作规程、各职务工作岗位制度等标识牌制作完成并上墙。
工地试验室备案材料于20__年3月8日制作完成，并上报。于20__年8月29日收到备案通知书，编号为20__-CW-018。
二、标准试验的委托、验证及审批工作
我工地试验室在工程开工前期，认真研究图纸、规范及相关合同文件。对照本标段工程施工进度，进行了一系列配合比的委托送样及验证工作，目前已经完成的配合比审批工作有C50普通、C30水下、C30普通、25泵送、C25喷射、C25普通、C20、C15等混凝土，以及M30、M10、M7.5砂浆配合比和M50水泥净浆配合比，并已经在工程实体中使用，所设计的配合比组成材料有：甘肃祁连山水泥股份有限公司生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥，中材汉江水泥股份有限公司生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥及P.O52.5普通硅酸盐水泥;源丰石料厂生产的中、粗砂，略阳生产的中砂;源丰石料厂生产的5-10mm(4.75-9.5mm)、10-20mm(9.5-19mm)、16-31.5mm碎石;用到的外加剂有陕西博华工程材料有限公司的ZSS-BH聚羧酸高性能减水剂，山西铁力建材化工有限公司生产的TL-H缓凝减水剂、TL-A聚羧酸标准型减水剂、TL-1聚羧酸高性能减水剂、TL-Y灌浆剂，山西永红建材化工有限公司生产的RT-S速凝剂、NF-4泵送剂;拌合用水为当地经中心试验室检测合格的饮用水。
土工试验方面我们对K44+900~K45+045原地表、K49+940~K50+030挖方利用段、K45+825~K45+876挖方利用段、K49+730~K49+800原地表土样，会同监理工程师进行了取样，委托送样，并进行了验证和审批工作。
三、工程进度及质量控制
自20__年4月19日起YK45+435平洛河31号大桥右幅23-0桩基、22-0桩基的混凝土工程工程开始施工，标志着本标段实体工程正式开工建设。经过大半年来的努力奋斗，目前我标段完成工程量：
钻孔灌注桩完成184棵;
承台、系梁完成22道;
柱式墩完成40根;
盖梁(挡块)完成1个;
30m箱梁预制完成1片;
隧道掘进780m，仰拱完成370m，二次衬砌完成231.8m。
依施工进度，我工地试验室进行进场原材料的质量控制及自检，配合抽检，委托送样等工作。
水泥进场数量为11394.27吨，其中祁连山P.O42.5水泥7904.04吨、中材P.O42.5水泥3293.83吨、中材P.O52.5水泥196.4吨，共检测160次，检测频率相对较高。
细集料进场数量为10208m3，多为源丰石料厂生产，略阳砂用于桥梁上部构造，进场数量为170m3。检测56次。
粗集料进场数量为19576m3，均为源丰石料厂生产，检测56次，所占用报告编号为108个。
钢筋进场数量为2470.206吨，多为酒泉钢铁(集团)有限责任公司生产，其中有59.124吨为新疆八一钢铁股份有限公司生产，检测76次。
钢筋接头力学性能试验，检测94次。
减水剂进场23吨，送检3次;速凝剂进场110吨，送检7次，泵送剂进场20吨，送检1次;
钢绞线进场11.344吨，送检1次;锚具夹片进场4000套(各型号)，送检4次。
防水板和土工布各进场16863m2，送检4次;止水条进场3000m，送检1次;止水带进场1000m，送检1次;排水半管进场20__m，送检1次;中心排水管进场3960m，送检1次;双壁波纹管进场7920m，送检2次。
工字钢进场205.136吨，送检4次;中空锚杆进场21612m，送检2次;无缝钢管进场102.158吨，送检5次。
依施工进度进行，混凝土试件抗压强度、地基承载力、回弹法检测混凝土强度、锚杆拉拔及钻孔灌注桩清孔后泥浆性能等试验。其中混凝土试件抗压强度603次;地基承载力委托检测6次;回弹法检测混凝土强度49次，锚杆拉拔试验104次;泥浆检测184次。
质量控制方面，我工地试验室积极配合监理及中心试验室抽检。在材料进场时有试验室专人负责把第一道关，目测不合格的材料拒绝进场。材料进场后一般会在第一时间由试验员会同监理工程师进行见证取样，并及时自检、抽检或送检。
对于经检测不合格的原材料，会同监理工程师，清除出场。
四、内业资料的整理
内业资料经各级领导多次检查指导，针对成武项目规定，资料格式已标准化。报告上报及时，试验原始记录准确、真实、客观，进场材料台帐、原材料批量检验台帐、试验台帐、检测台帐等一应俱全，资料数据上台帐及时，试验报告整理归档及时、条理清晰，并附有卷内目录。
全年共有内资料统计数据如下：委托试验167次，其中有各类原材料料源标准试验，配合比，土工以及外购材料外加剂、防水材料、型钢、预应力材料等;自检资料中配合比验证16份、土工5份、水泥136份、细集料54份、粗集料100份、钢筋原材75份、钢筋接头力学性能95份、混凝土553份、回弹法检测混凝土强度49份、锚杆拉拔89份、泥浆性能检测162份。
五、努力学习专业知识和业务技能
加强专业知识与技能的学习，努力提高自身专业素质。由于我标段施工进度总体滞后，工作量还不算太多。除了夜间施工过程中需要值班外，经常组织学习规范及设计文件。我们团队的工作人员，在整体施工过程中，能熟练操作，并指导施工，只要我们在学习中认真去体会，去对照，去改进，我们的思想境界会得到更大提高。今后我们要切实提高自身综合素质，树立自觉的学习意识，循序渐进，温故知新，持之以恒，坚持不懈，扎扎实实地学习，才能学到真才实学，才能把学到的知识融会贯通到我们的具体工作中去。在20__年的工作中我们将大干快上把工程进度赶上去，严格控制各种原材料及工程实体的质量关，总结不足，发扬成绩，使我们的工作更上一层楼，给支持我们工作的各级领导交一份满意的答卷。
一、封面
实验室年度工作总结报告
实验室名称：
依托单位：
主管部门：
主任姓名：
通讯地址：
电话：
电子邮件：
日期：
二、内容
(一)市级重点实验室简介
1、批准认定时间。
2、学科类别。
3、实验室正、副主任。
4、学术委员会正、副主任
5、主要研究内容。
6、仪器设备情况。
7、附固定工作人员名单、学术委员会名单。
(二)市级重点实验室本年度运行情况
1、研究工作进展，科技成果转化与推广业绩(包括承担市级以上科技项目，自选课题，成果转化所获社会经济效益等)。
2、获奖情况(市级以上奖励)。
3、国内外学术交流与合作情况。
4、大型设备仪器完好率及使用率。
5、实验室开放情况。
6、学术委员会开展活动情况与发挥作用。
7、队伍建设及人才培养(包括培养研究生及在职人员进修等)。
8、科研管理与规章制度执行情况。
9、各种拨款经费使用情况。
10、横向收入。
(三)市级重点实验室本年度发表的论文、著作和研究报告的目录，重要论文、著作和研究报告的摘要，专利情况
(四)明年工作计划
三、主管部门审核意见
__年6月22日公司承接了汽车运输综合实验室工程及公路桥梁安全检测加固实验室工程(以下简称“桥梁实验室工程”)，按照公司的总体部署，成立了“第三分公司”。今年是分公司成立的第一年，是打基础，练内功、关键性一年。分公司紧跟公司改革的步伐，按照“三个有利于”的要求，扎扎实实地开展各项工作，使本单位的经营工作、质量生产、安全文明施工以及稳定工作有了良好的开端。
一、 生产经营情况
__年分公司在公司的正确领导下，在各个职能部门的支持下，解放思想，转变观念，与时俱进，认真完成公司下达的各项生产经营目标任务。经过全体员工的努力，截止12月底，分公司共完成产值1500余万元，新增合同额13.5万元，为公司创造了良好的经济效益，同时也得到了客户的好评。
(一) 成本管理工作
加强项目成本管理，能有效地降低工程成本，提高资金的使用效率，增强企业的生存竞争力和盈利能力。桥梁实验室工程是分公司承揽的第一个工程，采用的是切块承包的模式。因此要想完成公司制定的承包指标，分公司有一定的利润，不下大力气降低项目成本，千方百计做好成本挖潜、增加利润，是不可能达到目标的。成本管理作为项目部管理工作的重点之一，主要抓了以下几个环节：
1. 材料成本管理
材料管理的好与坏，直接关系到项目总体的成本高与低。项目部从进场时就狠抓材料管理，按照公司提出的要求，首先从材料管理入手，坚持材料的市场调查询价。从供应商的选择，到材料进场的计量验收以及周转材料的退场方面摸索了一定的经验，积累了一定的资源，建立了一些值得信赖的合作伙伴。分公司针对材料需求和材料使用制定相应的奖罚制度，奖罚分明，做到“谁提料，谁负责”。加强材料现场使用的管理力度，降低材料采购成本，减少材料使用过程中的浪费。
2. 加强工期管理
在保证质量和安全的前提下，尽可能地压缩工期。目的是减少项目成本的支出，同时加强现场管理，制定科学的方案，合理调配有限资源，减少施工浪费。
例如桥梁实验室基础施工。本工程为独立柱、条形基础(局部地下室为箱型)，在±0.00左右独立柱间均有一道地拉梁。设计为先回填土然后再浇筑地拉梁砼，但在地下室四周的条形基础受地下室进度影响不能进行回填，如果按图纸要求进行施工则地下室的进度将进入关键工序，影响整个工程的结构工期。为使工期不受大的影响，项目部积极主动地与设计单位进行了协商，做了大量的工作，最后设计同意该部位地拉梁可先支模板浇筑砼，拆模后再回填。这样使得结构总工期不再受地下室进度的影响，提前了1个月左右的时间。
3. 优化施工方案
在制定对项目成本影响较大的施工方案时，采取对不同方案进行经济、质量对比分析的办法。通过集体讨论，优先采用能够保证一定质量要求，方案可行而成本支出较小的施工方案。
例如:在制定框架梁、柱模板施工方案时，提出的方案有4种：⑴全部使用木模;⑵柱使用定型组合钢模板，梁使用木模;⑶使用市政钢模板，局部附以普通小钢模及木模;⑷全部采用普通小钢模。对以上4种方案进行经济、质量对比分析结果为：第一种方案达到的质量效果较好。模板需要全部购买，而由于本工程框架梁、柱截面较小，工程结束后剩余模板的板面很小，不能继续在今后的工程中使用。讨论结果：此方案质量满足要求，但在经济方面投入太大，模板一次性使用，没有剩余价值，此种方案不予采用。第二种方案达到的质量效果最好。定型组合钢模板为租赁，仅梁木模需要购买，模板投入相对较小。但定型组合钢模自重较大，入模、出模及垂直运输需使用塔吊(或汽车吊)。讨论结果：此方案质量满足要求，模板投入不大，但需要增加大型起重设备费用，方案不可行，此种方案不予采用。第三种方案能最小限度的满足质量要求，市政钢模为租赁，木模购买量小，投入不大。讨论结果：质量满足要求，经济性较好，方案可行，决定采用。第四种方案不能满足质量要求，小钢模为租赁，投入最小。讨论结果：虽然此方案经济性最好，但不能满足质量要求，不予采用。
4. 因地制宜，利用一切可以利用的资源
由于建筑施工流动性大，各个工程项目所处的地理区域、施工环境都不尽相同，如果对有利的环境资源加以利用，能够减少一定的项目成本支出。
对于桥梁实验室工程有利的环境是：⑴、地处郊区县。郊区有大量的小型挖掘及运输机械，它们的特点是机动灵活、价钱低廉、没有进出场费用，适合于土方量不大、工期要求不高的土方分项工程。本工程中，我们在人工湖、回填土等分项工程中采用了此类机械，节约了大量的机械费用。⑵、本工程在交通部公路试验场院内。我们在施工中充分利用了试验场原有的硬件设施：a施工临时用水。以往施工我们的临时用水一般都使用市政自来水，费用较高。本工程我们除生活用水使用自来水外，其它工程用水均利用了试验场现有的绿化用水井。由于井水收费较低而且不计流量，施工结束后只需一次性支付较少的费用即可。b冬期办公临设采暖全部使用了暖气，我们直接从试验场暖气管网接入。以往的'工程临设采暖，我们一般使用电暖气，或设立锅炉供暖，需要投入的费用比较高，而且有安全隐患。本工程办公临设用的暖气片、管材，均为提前购入的正式工程用暖气片、管材(采暖结束后可直接用于桥梁实验室工程)，一次性投入几乎为零。而试验场收取的采暖费不足万元。