一年来，在市委、市政府的正确领导下，在上级相关部门的大力支持下，在全市交通运输系统同志们的密切配合下，秉承本人倡导的“在职一分钟，尽责六十秒”理念，围绕“竭尽全力、不遗余力、全力以赴”的“三力”工作格局，我圆满地完成了各项工作任务。现就本人在履行职责、依法行政和执行廉洁自律规定等方面的情况报告如下：
一、 善谋划，重实干，竭尽全力做好本职工作
“空谈误国，实干兴邦。”今年，我和局党委一班人围绕“保先进、站前列、创特色”的总工作基调，牢牢把握求真务实的工作要求，进一步加大改革创新步伐，加快转变思想观念、发展方式、管理理念和服务内涵，注重谋划，凝心聚力，克难攻坚，全市交通运输事业保持了良好的发展态势，我局被省交通运输厅、省人社厅评为“全省交通运输行业先进集体”。
(一)四个“推进”，全面提速综合交通建设
一是着力推进首批全国城乡交通运输一体化示范市创建工作。交通运输部提出的八项100%的硬性指标已基本完成，我市梳理出的 “桥梁、路网、公交”三项特色性创建指标正在积极组织实施，2020年，迎接交通运输部的验收。
二是主动推进重点工程建设。主动谋划，顺应民生需求，动用江洲宾馆处置款为政府挑担子，依规矩、按程序实施了扬中大道长兴路口—八桥加油站9.78公里的路面大修工程，现已完工。238省道八桥段、西来桥段改造工程全面贯通;523国道大修工程已基本完工。
三是全力推进“四好农村路”建设。完成农路提档升级24个项目27.91公里。完成农村公路安全生命防护工程137.4公里的安全隐患治理。
四是大力推进非法码头整治。16家非法码头已完成拆除任务，积极实施生态修复工作，复绿52600平方米。
(二)四个“完善”，全面升级交通民生服务设施
一是完善城乡公交网络。城乡道路客运一体化工作连续三年保持5A级评价。全市共开通31条公交线路，建设公交站台235个，投入运营公交车137辆; “一卡通”实现三级公交全覆盖。城区和行政村公交通达率达到了100%，建成了覆盖整岛的智能公交系统。
二是完善公交基础设施。公交客运总站和西来桥公交枢纽全面建成投入运营，城北客运次枢纽已完成初步方案设计。完成扬中大道兴隆段、S238省道西来桥段、八桥段三个路段51个公交站台的建设，扬中大道26个公交站台、2个候车亭正在出新。
三是完善公交线路版图。我局强势推进，于10月底开通了扬中两头毗邻公交，刷新了扬中公交不出岛的历史。与常州市交通部门对接，由常州孟河开往南荫村的256公交延伸过幸福大桥至西来桥公交枢纽，解决了两地无缝换乘问题。由江天集团扬中分公司开往镇江新区的公交Y001路，大大方便了两地人民的出行。
四是完善出租汽车更新工作。更新出租汽车232辆，新建出租车临时候客点和出租汽车驾驶员服务区，解决客运站出口多种车辆乱停乱靠现象，方便出租汽车驾驶员经营，提升行业文明形象。
二、 善创新，强担当，不遗余力做好中心工作
(一)三个“重拳”，全面提升创文创卫实绩
对于市委、市政府部署的文明城市、卫生城市、双拥模范城等群众性创建活动，我局主动担当，迎难而上，确保交通环节不失分。一是重拳落实创建工作责任。召开创卫复审迎检、创建文明城市工作推进会，成立创建工作领导小组，与局下属重点单位签订目标责任书，运用履职保证金的形式加大对创建工作的考核力度，在全系统形成浓厚的创建氛围。二是重拳落实督促检查工作。按照《交通运输系统创建全国文明城市考核细则》要求，加大督查检查力度，对照创建任务逐条落实，确保各项工作任务的完成。针对创建领导小组暗访出的问题，专题研究落实，下发任务交办单，限期整改提升到位，圆满完成了各项任务。三是重拳整治出租车不文明行为。面对创文创卫的重点短板问题，我亲自约谈两家出租车公司董事长、总经理，交待责任，明确要求，并要求运输处严查严管。经过多管齐下，出租车行业文明形象得到极大提升，在创文测评中表现突出，成为扬中流动的文明风景线。
(二)三个“加大”，全面深化绿色交通建设
一是加大全市国省干线公路环境整治力度。组织全局干部职工上路上线参与路面保洁近千人次，落实养护人员分段定人定岗参与巡查保洁，确保“八无一化”的管控目标的实现，共清理白色垃圾3200平方，非法种植物1530平方米，非法堆积物5110平方，垃圾箱41处。对普济村范围内积水严重的地段，清理排水沟，解决排水问题，新砌路边水沟600米;对高速公路永勤河立交地段进行重点排查，增加警示桩，实施长效管理。
二是加大节能环保技术运用。在工程建设领域大力创新应用新材料、新技术、新工艺。推广新能源汽车在长途客运及旅游客运中使用，新增新能源公交车12辆，开通一条新能源专线。引导传统货运业向现代物流业转型。积极创建 “绿色汽修”示范企业，引导驾培行业绿色、规模化发展。
三是加大“263”专项整治力度。按照VOCs(挥发性有机物)治理要求，全市63家汽车维修企业已全部完成整治。实施二墩港渡口饮用水源地保护整治，联合环保、安监、水农、海事等部门对长江(含夹江)沿岸码头进行了拉网式检查，均未发现危化品码头和储罐;积极配合镇江做好船舶污染控制工作。
(三)三个“加强”，深入推进平安法治交通建设
一是加强学法用法普法。我不断加强交通法治学习，认真学习了《道路运输条例》等业务知识和法律法规，积极参加领导干部在线学习，不仅拓宽了知识面，促进了知识更新，还提高了新形势下谋划交通运输工作的能力。同时，我结合法治交通建设主题，带头组织和参与法治学习，参与了“七五”普法工作，着力提升干部队伍依法行政意识。
二是加强民主依法决策。始终严格要求自己，作风上讲民主，工作中讲奉献，班子中讲团结，同志间讲谅解。自觉接受市委、市政府的正确领导，维护局党委的权威，注重处理好个人与集体、与班子其他成员的关系。尤其注意自觉坚持民主集中制原则，特别是在事关全市交通运输事业发展的重大事项决策问题上，我始终坚持在广泛征求意见的基础上，召开局党委会议集体研究，虚心听取各方面的意见，不把个人意见凌驾于局集体意见之上，促进了决策的民主化、科学化和规范化。
三是加强行业依法治理。重点打击“黑车”、超限运输车、非法“滴滴打车”。共查处21辆非法网约车;查获各类交通运输违法行为111起。共查处超限运输车辆实施卸驳载2437 吨，整改非法改装车辆377辆次，有效净化了运输市场环境，未发生一起行政诉讼和行政复议被撤销案件。有效净化了运输市场环境。
四是加强“平安交通”建设。落实企业安全生产主体责任，认真开展了事故隐患排查治理、重要时间段专项检查等工作。对车站、码头、危货企业、建设项目等重点部位进行隐患排查、安全巡查，局领导带队开展安全检查督查“常态化”，对在检查中发现的安全隐患，通过签发整改通知、组织复查、局领导班子集体约谈企业主要负责人等形式，抓整改闭环，保持了交通运输安全生产形势的稳定。
三、 守清廉，重垂范，全力以赴做好其他工作
我始终把党的建设和党风廉政建设作为一项重大的政治任务和重要职责放在突出位置，一手抓交通运输系统廉政建设，严格落实党风廉政建设主体责任，坚持勤政为民，树好形象;一手抓自身廉政建设，自觉遵守领导干部廉洁自律各项规定，坚持以身作则，率先垂范。
(一)不断强化党性修养。作为局党委的“班长”，我一直把加强学习、提高能力、强化党性和提升修养摆在十分重要的位置，坚持把加强学习、提高素质作为一种政治责任、一种精神追求来对待，激励自己学以增智、学以立德、学以致用。一年来，我自觉参加市委、市政府及局党委中心组各项学习活动，主动参与机关党支部的主题活动，重温入党誓词、认真学习新党章，学习党的十九大精神，原原本本学习习总书记系列讲话精神，学习新修订的《中国共产党纪律处分条例》。通过学习，更加坚定了共产主义理想信念，更加筑牢了马克思主义世界观、人生观、价值观和正确的权力观、地位观、利益观。同时，要求开设“交通大讲堂”，开展纪念建党97周年系列活动，提升全体干部职工的党性修养。
(二)认真落实主体责任。始终将党风廉政建设视为“己任”、视为“主责”，亲自部署工作、亲自听取汇报、亲自讲党课、亲自约谈干部，当好政治上的“清醒人”，作风上的“清白人”，执行上的“带头人”。开展支部书记述职述廉，与重点岗位负责人分别谈心谈话，把压力层层传导到每个党员领导干部。
(三)坚决纠正不正之风。推行党务公开、政务公开，严格执行廉政责任追究、党风民主监督等制度，认真落实中央关于改进工作作风、密切联系群众的“八项规定”、省市委“十项规定”，编印《内部制度汇编》，切实强化了干部职工的规矩意识和纪律意识，改善了机关形象。
(四)带头做好廉洁表率。坚持严格执行领导干部廉洁自律和廉洁从政规定，做到自省、自警、自重。在思想方面，始终保持清醒的头脑，自觉加强党性锻炼，时刻用党员的标准严格要求自己，常怀律己之心，坚守作为一名党员领导干部的道德底线。在工作方面，认真履行工作职责，与班子其他成员之间以诚相待，互相支持，自觉维护局党委的团结统一和政令畅通，努力做到清白做人，公正做事，自觉接受监督。在生活方面，始终严守各项规章禁令，谨慎交友、防微杜渐，艰苦奋斗，厉行节约，自觉抵制享乐主义和奢靡之风;严格要求家人及亲属，不搞特殊化，不以权谋私。一年来，没有任何违反党员干部廉洁从政、廉洁自律方面的行为。
回顾一年的工作，付出了努力，见到了成效，但也还存在一些不足，一是抓党建工作的力度、实度有待进一步加强;二是高质量发展的思路有待进一步拓展;三是在抓班子、带队伍方面还有提升空间。今后，我将进一步总结不足，不断充实完善自己，廉洁自律，认真履职，为推动交通运输事业健康发展、高质量发展做出积极贡献!
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